XIXe siècle.

1854, disparition du bac en amont du pont.

XXe siècle.

1937, début des travaux qui vont durer jusqu'en 1939.

1940, reprise des travaux.

1940, le pont est détruit avant sa mise en service.

1940, début de la reconstruction.

Le 01.09.1944 les Allemands font sauter le pont, destruction totale des arches.

1950, reconstruction du pont.

1974, lors d'une inspection de contrôle, découverte de fissures inquiétantes, fermeture immédiate du pont à toute circulation. Construction d'un pont provisoire en fer, il restera en place pendant 15 ans.

1989, réouverture du pont.